<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Heraeus on Binnen IR-verwarming netwerk</title>
		<link>http://indoor-ir-net.com/nl/tags/heraeus/</link>
		<description>Recent content in Heraeus on Binnen IR-verwarming netwerk</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>nl</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 12:12:53 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://indoor-ir-net.com/nl/tags/heraeus/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Het bereiken van tweede niveau oppervlaktedroging in coatinglijnen met kortgolf IR technologie</title>
				<link>http://indoor-ir-net.com/nl/posts/achieving-second-level-surface-drying-in-coating-lines-with-shortwave-ir-technology/</link>
				<pubDate>Tue, 08 Sep 2026 12:12:53 +0800</pubDate>
				<guid>http://indoor-ir-net.com/nl/posts/achieving-second-level-surface-drying-in-coating-lines-with-shortwave-ir-technology/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://indoor-ir-net.com/images/b0cae8c98a3d74201ef6497a2a081a9b.png&#34; alt=&#34;Het bereiken van tweede niveau oppervlaktedroging in coatinglijnen met kortgolf IR technologie&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;voorkom-dat-onderdelen-aan-elkaar-blijven-plakken-de-kracht-van-kortegolf-ir-licht&#34;&gt;Voorkom dat onderdelen aan elkaar blijven plakken: de kracht van kortegolf-IR-licht&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Als je een hoge snelheid hebt bij het coaten van metalen onderdelen, ken je vast het probleem van die ‘niet droge’ oppervlakken. Het gaat om die irritante plekken waar de verf er droog uitziet, maar dat in werkelijkheid niet het geval is. Als een onderdeel op de transportband terechtkomt of te vroeg opgestapeld wordt, gaan ze met elkaar plakken. Hierdoor ontstaat er chaos en wordt er veel tijd verspild.&#xA;Om dit op te lossen, gebruiken we kortegolf-IR-lampen. Deze worden speciaal ontworpen als vervanging voor de ovens van Krones, zodat het oppervlak echt goed kan drogen.&#xA;&lt;strong&gt;Hoe het precies werkt&lt;/strong&gt;&#xA;De meeste ovens verwarmen alleen de lucht, wat erg lang duurt. Kortegolf-IR-licht werkt anders: het stuurt energie rechtstreeks naar de moleculen in de verflaag. We stellen deze lampen in op een golflengte die door de verf wordt opgenomen. Hierdoor verdwijnen de oplosmiddelen op het oppervlak vrijwel onmiddellijk. Na een paar seconden heeft het oppervlak een harde laag. Geen plakken meer, geen problemen bij het stapelen van de onderdelen.&#xA;&lt;strong&gt;Over de benodigde stroomsterkte&lt;/strong&gt;&#xA;Voor dit doel gebruiken we kwarts-halogeenbuizen met een hoge stroomsterkte. Dit zijn geen gewone ruimteverwarmers. We zetten veel energie in een klein apparaat, zodat de energie het oppervlak bereikt voordat het zelfs maar de kans heeft om langs de lamp te gaan.&#xA;Eén belangrijk advies: pas de spanning en stroomsterkte altijd precies aan op de specificaties van Heraeus of Krones. Anders branden de filamenten uit. En als je te veel stroom gebruikt zonder de koelapparatuur te upgraden, kunnen de lampen beschadigd raken.&#xA;&lt;strong&gt;Installatie&lt;/strong&gt;&#xA;Het goede nieuws is dat deze lampen rechtstreeks als vervanging kunnen dienen. Je hoeft de panelen niet uit elkaar te halen of met het chassis van de oven te rommelen. Je hoeft alleen de buizen te vervangen en ze aan te sluiten.&#xA;Maar hier is het belangrijkste advies: raak het glas niet aan! Deze lampen worden ontzettend heet. Als je tijdens de installatie vingerafdrukken of olievlekken op het kwartsglas achterlaat, ontstaat er een hot spot. Dat kan ertoe leiden dat het glas eerder kapotgaat dan nodig is.&#xA;Veeg de buizen altijd eerst schoon met isopropylalcohol voordat je de schakelaar indrukt. Dat duurt maar twee seconden, maar het bespaart je op de lange termijn veel geld.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>Het voorkomen van coatingbellen bij het poedercoaten van aluminiumwielen met hoge dichtheid IR lampen</title>
				<link>http://indoor-ir-net.com/nl/posts/preventing-coating-bubbles-in-aluminum-wheel-powder-coating-with-high-density-ir-lamps/</link>
				<pubDate>Sat, 05 Sep 2026 23:22:05 +0800</pubDate>
				<guid>http://indoor-ir-net.com/nl/posts/preventing-coating-bubbles-in-aluminum-wheel-powder-coating-with-high-density-ir-lamps/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://indoor-ir-net.com/images/f597afe9d5dd330ff1b2669d96c399de.png&#34; alt=&#34;Het voorkomen van coatingbellen bij het poedercoaten van aluminiumwielen met hoge dichtheid IR lampen&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Het oplossen van het probleem met bubbels in de coating van aluminiumwielen&#xA;Als je poedercoatinglijnen gebruikt voor aluminiumwielen in ROQ-drogers, heb je waarschijnlijk te maken gehad met het probleem dat er vloeistoffen in de coating terechtkomen. Dat is een groot probleem: de oppervlakte wordt te snel bedekt, waardoor gassen vast blijven zitten. Uiteindelijk ontstaan er bubbels en kleine gaten in de coating, waardoor het perfecte wiel beschadigd raakt.&#xA;Wij lossen dit probleem op door gebruik te maken van IR-lampen met hoge dichtheid. Deze lampen zijn ontworpen als vervanging voor de lampen van Heraeus, zodat je je hele installatie niet opnieuw hoeft te bouwen.&#xA;&lt;strong&gt;Het juiste evenwicht vinden&lt;/strong&gt;&#xA;Om deze bubbels te voorkomen, is het belangrijk dat de hitte op het juiste niveau is. We willen dat het poeder smelt en zich gelijkmatig verspreidt. Als de hitte te laag is, blijft de coating te dik en plakkerig. Te hoog? Dan zal de oppervlakte verbranden voordat de gassen de kans krijgen om eruit te komen. Onze lampen zorgen ervoor dat er een sterke hittebron wordt gegenereerd die diep in de coating doordringt. Hierdoor kan de lucht eerst worden weggeblazen, voordat de coating zich sluit.&#xA;&lt;strong&gt;De technologie achter de lampen&lt;/strong&gt;&#xA;Wir gebruiken hier korte-golflampen met kwarts. Waarom? Omdat we energie nodig hebben om rechtstreeks op het aluminium in te werken. Aluminiumwielen zijn niet vlak – ze hebben spaken, randen en vreemde hoeken. Daarom passen we de vermogensopname en lengte van de lampen aan op de snelheid van de transportband. We gebruiken ook hoge spanningen om ervoor te zorgen dat de hitte overal gelijkmatig wordt verdeeld. Geen koude plekken. Geen oneffenheden in de coating.&#xA;&lt;strong&gt;Een waarschuwing over de nadelen&lt;/strong&gt;&#xA;Hoge hittedichtheid heeft ook nadelen. Als je de lampen tot het uiterste gebruikt, moet het koelsysteem van de droger harder werken. Als de ventilatoren de hitte niet kunnen wegnemen, kunnen de lampen beschadigen en de drogers sneller kapotgaan dan nodig is.&#xA;Houd je reflectoren ook schoon. Het klinkt simpel, maar zelfs een beetje stof kan de efficiëntie met 15% verminderen en warmteplekken op de wielen veroorzaken. Dat is geen risico dat je wilt nemen.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
