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		<title>Jantes en Aluminium on Intérieur chauffage IR réseau</title>
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				<title>Prévention des bulles de revêtement dans la pulvérisation de revêtement des roues en aluminium à l aide de lampes infrarouges à haute densité</title>
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				<pubDate>Sat, 05 Sep 2026 23:22:05 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://indoor-ir-net.com/images/f597afe9d5dd330ff1b2669d96c399de.png&#34; alt=&#34;Prévention des bulles de revêtement dans la pulvérisation de revêtement des roues en aluminium à l aide de lampes infrarouges à haute densité&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Résolution du problème des bulles dans la couche de finition des roues en aluminium&lt;/strong&gt;&#xA;Si vous utilisez des lignes de dépôt de poussière pour les roues en aluminium sur des séchoirs ROQ, vous avez probablement déjà eu affaire au problème lié à l’immobilisation des solvants à l’intérieur de la couche de finition. C’est vraiment ennuyeux : en effet, la surface se durcit trop rapidement, ce qui entraîne l’immobilisation des gaz à l’intérieur de la couche de finition. Résultat : des bulles et des trous qui gâchent une roue qui était pourtant parfaite.&#xA;Nous résolvons ce problème en utilisant des lampes infrarouges à haute densité. Elles sont conçues pour remplacer celles fabriquées par Heraeus, ce qui vous évite de devoir réconfigurer toute votre installation.&#xA;&lt;strong&gt;Obtenir un flux optimal&lt;/strong&gt;&#xA;Pour éliminer ces bulles, il est nécessaire que la chaleur soit appliquée de manière appropriée. Il s’agit de trouver le bon équilibre entre la température et le flux de chaleur, afin que le poussier fondse et se répartisse uniformément.&#xA;Si la température est trop basse, la couche de finition reste épaisse et collante pendant trop longtemps. Si elle est trop élevée, la surface sera brûlée avant même que les gaz puissent s’échapper. Nos lampes permettent d’envoyer une chaleur concentrée qui pénètre profondément dans la couche de finition. Cela permet d’évacuer l’air avant que la couche ne se referme complètement.&#xA;&lt;strong&gt;La technologie derrière cela&lt;/strong&gt;&#xA;Nous utilisons ici une technologie de quartz à ondes courtes. Pourquoi ? Parce que nous avons besoin que l’énergie atteigne directement l’aluminium. Les roues en aluminium ne sont pas plates : elles ont des rayons, des bords, et des angles particuliers. C’est pourquoi nous adaptons la puissance et la longueur des lampes en fonction de la vitesse du convoyeur. Nous utilisons également des systèmes à haute tension pour assurer une chaleur uniforme sur toute la longueur du tube. Ainsi, il n’y a plus de zones froides ou de zones où la cuisson n’est pas uniforme.&#xA;&lt;strong&gt;Un conseil important&lt;/strong&gt;&#xA;La haute densité de chaleur peut être un avantage, mais elle présente aussi des inconvénients. Lorsque vous exercez trop de pression sur ces lampes, le système de refroidissement du séchoir doit travailler davantage. Si les ventilateurs ne parviennent pas à éliminer la chaleur générée, les lampes seront endommagées bien plus rapidement que prévu.&#xA;Et n’oubliez pas de nettoyer vos réflecteurs. Cela semble simple, mais même un peu de poussière peut réduire l’efficacité des lampes de 15 % et créer des points chauds sur les roues. Ce n’est vraiment pas la peine de prendre ce risque.&lt;/p&gt;</description>
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