حل مشكلة الفقاعات في طلاء عجلات الألومنيوم إذا كنت تستخدم أجهزة الطلاء بالبودرة لعجلات الألومنيوم، فمن المحتمل أنك قد واجهت مشكلة احتباس المذيبات داخل الطلاء. إنها مشكلة مزعجة للغاية؛ فالسطح يتصلب بسرعة كبيرة، مما يؤدي إلى احتباس الغازات داخل الطلاء، وفي النهاية تظهر فقاعات وثقوب صغيرة في الطلاء، مما يفسد جودة العجلة. نحن نتعامل مع هذه المشكلة باستخدام مصابيح بالأشعة تحت الحمراء عالية الكثافة. هذه المصابيح مصممة لتكون بديلاً مناسباً لمصابيح Heraeus، لذا لا حاجة لإعادة تركيب الجهاز بأكمله. ضبط تدفق الحرارة بشكل صحيح للتخلص من الفقاعات، يجب أن تكون درجة الحرارة مناسبة. نحن نسعى إلى تحقيق “تدفق” مناسب، أي أن البودرة تذوب وتتسطح بشكل سلس. إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جداً، فإن الطلاء يظل سميكاً ولزجاً لفترة طويلة. وإذا كانت الحرارة مرتفعة جداً، فإن السطح سيتلف قبل أن تتمكن الغازات من الخروج. مصابيحنا مصممة لتوفير حرارة عالية تصل إلى أعماق الطلاء بسرعة، مما يساعد على خروج الهواء من الطلاء قبل أن يتم إغلاقه تماماً. التقنيات المستخدمة نحن نستخدم تقنية الكوارتز ذات الموجات القصيرة. لماذا؟ لأننا بحاجة إلى طاقة كافية لتأثيرها على الألومنيوم مباشرة. عجلات الألومنيوم ليست مسطحة؛ فهي تحتوي على أذرع وحواف وزوايا غريبة. لذلك، نحن نضبط قوة المصباح وطوله بحيث يتناسب مع سرعة الناقل. كما نستخدم أنظمة جهد عالي لضمان توزيع الحرارة بشكل متساوٍ في جميع أنحاء الجهاز، بدون مناطق باردة أو تصلب غير متساوٍ في الطلاء. ملاحظة مهمة درجة الحرارة العالية لها جانبان: من ناحية، تساعد في تذوبان البودرة، لكن من ناحية أخرى، قد تؤدي إلى تلف الجهاز بسرعة. إذا كانت أنظمة التبريد غير كافية، فإن ذلك سيؤدي إلى تلف المصابيح بسرعة كبيرة. كما يجب الحفاظ على نظافة المرايا المستخدمة في انعكاس الضوء؛ فقد يؤدي وجود الغبار إلى انخفاض كفاءة الجهاز بنسبة 15%، بالإضافة إلى تكون مناطق ساخنة على العجلات. لا يستحق المخاطرة بهذا.