כיצד לשלוט בתהליך הייבוש באמצעות אור אינפרא-אדום ממוקד
אם עובדתם אי פעם עם שרשרת ריסוס אוטומטית ארוכה, אתם יודעים כמה קשה זה לשלוט בתהליך הייבוש האחיד. זו בעיה קלאסית. אם משאירים את החום אותו בכל אזורי השרשרת, נוצרת בעיה – או שהחלק הראשון של החומר לא יבש כראוי, או שהחלק האחרון נשרף. אנו פותרים זאת על ידי ויתור על הגישה של “אחד מתאים לכולם”. במקום זאת, אנו מחלקים את השרשרת לאזורי חימום נפרדים, באמצעות מנורות אינפרא-אדום בעלות גלים קצרים.
כיצד פועלים אזורי החימום
תהליך הייבוש אינו קשור רק לחימום; הוא דורש גם שליטה בקצב החימום. יש צורך בעלייה הדרגתית בטמפרטורה ובזמן החימום הנכון. על ידי חלוקת השרשרת לאזורים, ניתן לשלוט בצורה מושלמת בטמפרטורה בכל אזור. ניתן לשנות את ההספק ואת משך זמן החימום בכל אזור בנפרד. האזור הראשון אחראי על ייבוש החומר בטמפרטורה נמוכה יותר. האזורים האמצעיים אחראים על החימום העמוק של החומר. האזורים האחרונים אחראים על קירור החומר. אנו משתמשים במנורות קוורץ בעלות צפיפות גבוהה למטרה זו. היתרון של אור אינפרא-אדום בעל גלים קצרים הוא שהוא חודר ישירות לשכבת הציפוי. הוא לא מבזבז זמן על חימום האוויר. זה קורה כמעט מיד. אם צריך לשנות את הטמפרטורה באזור מסוים, ניתן לעשות זאת מיד. אין צורך לחכות שכל השרשרת תהיה במצב יציב.
הפרטים הטכניים: ציוד ופשרות
שכבות הציפוי נגד קורוזיה דורשות רמת חום גבוהה, לכן אנו משתמשים במנורות בעלות הספק גבוה. אך יש חיסרון – הספק גבוה דורש צריכת אנרגיה גבוהה יותר. יש לבדוק את לוחות החיבור. אם הם אינם מסוגלים לעמוד בעומס, יהיו ירידות במתח, ותהליך הייבוש לא יהיה אחיד. זו בעיה קשה לפתרון לאחר מכן. מבחינת הציוד, יש להשתמש במחברים מסוג R7s או Sk15. למה? כי כאשר מנורה נשרפת, ניתן להחליפה במהירות. ואל תשתמשו בחוטים רגילים – יש להשתמש בחוטים עמידים בפני חום. אחרת, הבידוד של המנורות יימס.
כיצד להפעיל את המערכת בפועל
כדי לשלוט בתהליך בצורה מושלמת, יש לחבר את המנורות לבקר PID. יש לחבר אותו גם לחיישני טמפרטורה הממוקמים מתחת לחומר שנמצא בתהליך ייבוש. כך נוצר מעגל שמאפשר שליטה אמיתית בטמפרטורה. אם מגבירים את מהירות השרשרת, ה-bid המבחין בשינוי ומגביר את ההספק כדי שהטמפרטורה תישאר יציבה. דבר אחרון: אור אינפרא-אדום בעל עוצמה גבוהה יוצר הרבה חום. יש לוודא שמאווררי האוורור שלכם חזקים מספיק כדי להוציא את האוויר החם. אחרת, הרכיבים החשמליים יתחממו יותר מדי ויפסיקו לעבוד.