
Detenga el problema de la formación de una “capa superficial” en las ruedas de aluminio
Si alguna vez ha utilizado un horno convencional para curar ruedas de aluminio recubiertas con polvo, seguramente conoce bien esa frustración. La superficie se calienta demasiado rápido, lo que provoca la formación de una capa dura y resistente en su superficie. El problema es que, una vez que esa capa se forma, atrapa todos los solventes y gases que hay debajo. Como resultado, aparecen esos molestos agujeritos y burbujas. O, peor aún, la superficie parece pulida y bonita, pero en realidad no se adhiere bien a la rueda. Resolvimos este problema utilizando lámparas de infrarrojos de onda corta (SWIR).
Calentamiento desde adentro hacia afuera
La mayoría de los hornos solo calientan el aire que rodea la pieza. Las lámparas de infrarrojos de onda corta son diferentes: utilizan fotones de alta frecuencia que penetran directamente en la capa de polvo y llegan hasta el propio sustrato de aluminio. La rueda de aluminio se calienta primero. Luego, ese calor se irradia hacia arriba a través del recubrimiento. Al calentarse desde adentro hacia afuera, la parte inferior del polvo se derrite y fluye antes de que la superficie se cierre. No hay gases atrapados, ni capas superficiales. Solo un proceso de curado limpio y uniforme.
Detalles importantes (y cosas a las que prestar atención)
Utilizamos tubos de cuarzo de alta densidad con filamentos halógenos para obtener la energía necesaria para ciclos rápidos de curado. Se trata de transferir mucha energía en un espacio muy pequeño. Pero hay que tener cuidado con la configuración eléctrica. Estos tubos consumen una gran cantidad de corriente. Si su sistema eléctrico no es adecuado, podrían fallar los fusibles o, peor aún, se podrían derretir los conectores. Además, estas lámparas alcanzan su temperatura de operación casi al instante. No se pueden dejar encendidas sin control. Se necesita un temporizador o un sensor conectado al sistema de transporte de la rueda. De lo contrario, existe el riesgo de sobrecalentar el aluminio y deformar la rueda.
Cómo utilizarlas en el taller
Diseñamos estas lámparas para que sean un reemplazo sencillo. Utilizamos conectores estándar, por lo que, si uno de los tubos se daña, se puede reemplazar en pocos minutos y continuar trabajando. Al dirigir la energía infrarroja directamente hacia el borde y las radios de la rueda, se pueden reducir los tiempos de curado de horas a solo unos minutos. Es un gran avance, ya que no hay necesidad de esperar a que el horno termine su trabajo.